Una denuncia principal presentada en un litigio multidistrito en un tribunal federal de California alega que Uber Technologies Inc. ha tenido conocimiento de incidentes de conductores que se aprovechan y agreden sexualmente a pasajeros durante casi una década, pero no implementó políticas significativas para prevenir tales delitos.
La denuncia consolida cientos de demandas que afirman que Uber eligió conscientemente no implementar diversas medidas de seguridad, como exigir datos biométricos a los solicitantes de conductores o exigir el uso de cámaras de video, a pesar de ser consciente de los riesgos desde 2014. Según la denuncia, la decisión de Uber No aplicar verificaciones de antecedentes más exhaustivas fue motivado por la búsqueda de sus ejecutivos de una rápida expansión y mayores ganancias, lo que llevó a más de 10,000 agresiones sexuales denunciadas desde 2014.
A pesar de las afirmaciones de marketing de Uber de ser una opción de transporte segura para las mujeres, la demanda argumenta que las acciones de la empresa no se han alineado con sus mensajes. Los demandantes sostienen que Uber ha priorizado las apariencias sobre la seguridad real y no ha tomado en serio las agresiones sexuales, como lo demuestran miles de incidentes denunciados durante la última década. La denuncia detalla la evolución y las prácticas comerciales de Uber, incluida la incorporación de una flota masiva de conductores y la monetización de los viajes sin revelar de forma transparente el estatus no profesional de los conductores. Los demandantes buscan daños compensatorios y punitivos, acusando a Uber de negligencia, contratación negligente y falta de advertencia, entre otras reclamaciones, citando la supuesta priorización de las ganancias por parte de la compañía sobre la seguridad y la falta de abordar los riesgos conocidos.